产品销量问题严重，把公司渡过难关的希望全部寄托在投资机构的融资身上。如此看来，有用户、有价值两条我们都算是满足了。

那共享单车的前景如何呢?　　 　　第一点值得注意的是，滴滴每一辆车都有司机，实施车辆与乘客匹配的不是汽车本身，而是司机的APP。　　二、创业的难题：人与资金，压倒创业者的两座大山　　36Kr曾经做过一项和创业者相关的调查，调查显示最让创业者焦虑的事情是“账上就快没钱了”。　　在运营半年后，友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。

　　读懂君看到，“僵尸股”里藏着不少好股票，有些甚至还是细分行业的龙头。文章的标题可以有两种：直观型标题和内涵型标题。13年跟14年完全靠刷的年代都没有赚到钱，现在更别想。

但从HTC手机这些年的“败家史”中，我们能看到HTC的企业运营存在着严重的问题，或者说存在一定的体制问题。　　“为什么不呢?”杨宁几乎是毫不犹豫地回答，“已经尝过最鲜美的味道了，还能放弃吗?”　　三、失败后的抉择：创业者的字典里没有“容易”二字　　创业失败后的人大多都会经历一段迷茫期，是继续创业还是找一家公司打工?打工的话是去大公司还是再去一家创业公司?继续做技术还是转管理?　　无论选择哪一条路，都会遇到各种各样的问题。